スタッフ日記

昨日ご紹介したボルボV60クロスカントリーのタイヤ交換作業。
タイヤ交換の際にリフトアップをするのですが、その際に珍しい光景に出会えたので、今日はそれをご紹介します。

続きを読む

タイトルをご覧になり、「タイヤの骨折って何やねん！ゴム製品が骨折するかいな！」と思われる方もいらっしゃったでしょう。
でもね、それが実際にあるんですよ。

続きを読む

2年前にもこの様な記事を書きました。
そして2年後の今、何故また同じ内容を書くのか？

続きを読む

昨日は鑓水スタッフがキャブオーバー車の前輪の偏摩耗の事を書いていました。
以前にも書いていた様に、キャブオーバー車のタイヤを長く使う為にはローテーションが大事なんです。

続きを読む

タイヤにとって空気圧は正しく命そのものです。
レグノやポテンザといった素晴らしいタイヤでも、適正な空気圧によって最高の性能を発揮するのです。

続きを読む

愛車にかなりの拘りを持たれているトヨタ・アクアのお客様。
3年前に新車で購入されたトヨタ・アクアの、ハイブリッド車ならではの好燃費をより伸ばしたいと、納車早々に純正アルミホイールからBBS社の鍛造ホイールに交換されました。

続きを読む

昨年の冬に「レグノGR-XⅢ」を装着して下さったサクラ様が、「4か月で5,000㎞を走破したからローテーションをお願いします」とwebでご予約下さり来店されました。
5,000㎞を走って来タイヤを見てみると、それ程摩耗はしてない様に見えます。

続きを読む

2月の下旬の昼下がり。
ある1台のお車が駐車場に入って来られました。

続きを読む

前回この様な記事を書きました。
もう一つ行っている事を忘れてましたので、今日はその紹介です。

続きを読む

一か月前からスタッドレスタイヤへの履き替え予約が埋まった本日12月6日。
勿論お陰様で明日もいっぱいです。

続きを読む