スタッフ日記

2月の下旬の昼下がり。
ある1台のお車が駐車場に入って来られました。

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前回この様な記事を書きました。
もう一つ行っている事を忘れてましたので、今日はその紹介です。

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一か月前からスタッドレスタイヤへの履き替え予約が埋まった本日12月6日。
勿論お陰様で明日もいっぱいです。

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ひと月の300㎞も走らない方も居れば、月に1,000㎞以上！年に2万㎞以上走られる方もいらっしゃいます。
当店で作業を行っている際に、トラブル箇所に遭遇する事も結構あるのです。

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おなじみのお客様が定期のローテーションで来店されました。
タイヤを外していくと・・・

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10月の下旬のお昼に、マツダ・アクセラに乗られるお客様が来店されました。
「縁石に乗り上げてしまったら、タイヤに瘤（こぶ）が出来てしまって」と仰います。

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当店ではタイヤを購入していただたお客様に、定期的なローテーションを行う事を推奨しています。
何故ローテーションをしないといけないのか？

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いきなり草臥れた帽子のアップですいません。
実はタイトルの「宝物」がこの帽子なのです。

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当店には毎日のようにパンクしたタイヤの修理依頼が入ります。
一般のお客様の乗用車だったり、カーディーラーさんだったり、大型から小型までのトラックユーザーさんだったりとタイヤの大きさは様々です。

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自動車には何千、何万もの部品が使われています。
同じ名前の車でも、販売が1年変われば”改善”の名のもとに部品の改良＆変更が行われていたりします。

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