スタッフ日記

ダイハツ・タントに乗られるお客様が、スタッドレスタイヤから夏タイヤに戻すタイミングで「エコピアNH200C」を新調して下さいました。
「フィネッサHB01」も登場してはいますが、使い慣れた「エコピアNH200C」が良い！と言うお客様もいらっしゃいます。

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今日4月29日が、昭和天皇の誕生日だった事を知ってる方も少なくなったでしょうねぇ。
テレビやラジオで聞いて改めて思い出す方も多いと思います。

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「もう一番安いタイヤでえぇんよ」と開口一番金額のリクエストを出されたプリウス様。
そういう事ならと「NEWNO」で金額を伝えましたが、「実はですね。この金額に1万円チョッと足していただくと、耐久性が高くて雨の日の安全性も高くなり、尚且つ静かで低燃費になるタイヤがあるんですが・・・」と囁くと、「えぇ！それは魅力的ですねぇ」とグッドな反応が帰って来ました。

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ご自身のお車のタイヤをいつも任せて下さっているお客様が、今回は娘さんと一緒に来店されました。
年に何度も来店されるお客様は直ぐに名前が出て来るのですが、1年に1度くらいの来店パターンのお客様の場合は、恥ずかしい話しですが、直ぐに名前が出て来ないケースがございます。

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当店の日記で登場回数が多いのが”スタンダード・モデル”のタイヤ達です。
昨年までなら「エコピアNH200（シリーズ）」。

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春になると、あるカテゴリー車両のタイヤ交換が増えます。
それは軽トラック！

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2月にランクル・プラドに「ブリザックWZ-1」を装着した社長様の話を書きました。
その社長様が、夏タイヤに戻すタイミングで「アレンザLX200」を装着して下さいました。

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ホンダのNシリーズに「フィネッサHB01」を装着しているパターンの掲載が多いですが、どっこい他メーカーの車種だって「フィネッサ」を装着していただいてます。
今回はスズキ・ワゴンRスティングレー様。

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今年の2月以降、当店に来られる軽自動車のお客様は、約67％の方が「フィネッサHB01」を装着して下さっています。
当たり前ですが約三分の二の割合です。

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今回のアライメント調整の依頼はディーラー様からでした。
右側を前後共溝に落としてしまい、前後ロアアームからサブフレームまで交換されたと言う、かなりの重症だったそうです。

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