スタッフ日記

新車として納車されたものの、走りに”何とも言えない違和感”を抱かれたお客様から、「ホンダ・オデッセイHV」のアライメント調整の依頼がありました。
現状をお聞きして、いざ測定してみると、確かに真っすぐ走ってくれない！のも頷ける状態でした。

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もし、軽自動車1台しか所有出来ない！となったら、「ホンダ・ビート」しかない！と思ってる鑓水です。
そんな「ビート」を21世紀に蘇らせたのが、「ホンダS660」です。

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現行モデルになって早や5年の「スズキ・エスクード」ですが、東欧での生産の為”輸入車”扱いなのは、知る人ぞ知る所です。
そんなエスクードですが、東欧製=欧州のタイヤが純正で装着されていたのですが、スタッドレスとの併用で20,000kmも使って無いにも関わらず、もうスリップサインが露出しています。

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最も安いタイヤを！と言われたのですが、せめてこの位は履かないと、HVの良さが生きないですよ！と言う事で、ブリヂストン・タイヤショップ専売品（カタログ未掲載品）の「LUFT RVⅡ」を装着して頂きました。
「エコピア」や「プレイズ」のRVシリーズには性能＆快適性＆耐久性が多少劣りますが、「ネクストリー」をミニバンに履かせる位なら「LUFT RV」シリーズがお薦めです。

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前回も「アレンザ001」を装着して下さったお客様。
今回は、「乗り心地が良くなり、静かになるレグノも装着出来ますよ」と言う誘いをキッパリ断り、今回も「アレンザ001」を選択して頂きました。

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ご夫婦で「ワゴンRスティングレー」を愛用されているお客様が、ご主人様の”白号”と、奥様の”赤号”（あくまでも私による呼称です。ご了承下さい）を、同時に「レグノGR-Leggera」に交換して下さいました。
”白号”はレグノからレグノ。

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三菱SUVラインナップの中で、ワイルドな「パジェロ」に対し、「アウトランダー」は都会的なSUVと言う位置づけです。
だからなのか？「アウトランダー」には先進ハイブリッドのPHEVの設定がされてます。

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ん！「フレアワゴン」？と思われた方。
実は街中で結構すれ違っているんですよ。

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シティ派SUV走りの「日産：ジューク」のお客様が、「レグノGRVⅡ」と、アイドリングストップ用のバッテリーを交換して頂きました。
静かで乗り心地良く快適に、まだ続く梅雨を乗り切っていただけるでしょう。

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アップされるのは21日の日曜日ですが、実際に作業したのは、とある雨脚の強い日の事です。
1年に4万km走られる強者のお客様は、「ホンダ・FIT」に「プレイズPXⅡ」を装着して下さいました。

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