スタッフ日記

走行距離が100,000㎞を超えると、「一番安いタイヤで」と言われる方が多いのですが、スズキ・パレットSWのお客様は「変わらずレグノで」と仰って下さいました。
レグノを装着されたお客様は、最後までレグノで。と選んでいただく事が多いのですが、本当にうれしい限りです。

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先代ヴェルファイアにお乗りのお客様ですが、チョイ乗り用に軽トラックをお持ちと言う事もあり、距離がそんなに進んでませんでした。
とは言え、5年以上経過したのでタイヤの劣化も気になる。と言う事で、梅雨入りを機に、タイヤをレグノGRVⅡに交換して下さいました。

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今月3台目のBMWのタイヤ交換を行いました。
BMW116iに、市販バージョンのポテンザS001RFTを装着です。

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大人気？のこのシリーズも、早い物で第3回を迎えました。
今回の注目メカニズムは、車の下の方に付いている”アレ”です。

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2度レグノGRVⅡを経て、今回はプレイズPX-RVⅡを装着して下さったセレナのお客様。
新車からのタイヤを含めると4セット目と言う事は、そうです！既に100.000㎞オーバーのお車なのです。

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長いタイトルで申し訳ありません。
まだ寒い2月に見積りをさせていただいていた、フィアット500ツインエアのお客様が梅雨入りのタイミングで「レグノGR-XⅡ」を装着して下さいました。

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山の奥深くまで車で赴き、仕事や趣味をアクティブにこなすボルボV60クロスカントリーにお乗りのお客様。
山中深くまで入っていくと、落石だらけの路肩を通ったり、草に隠れた岩に乗り上げたりと、どうしてもアクシデントに遭遇する確率が高くなります。

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まだタイヤの溝は残っているから大丈夫！とお思いの貴方。
ちゃんと内側まで覗き込んで見られましたか？

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アクアと並んでレグノ装着率の高いレグノGR-XⅡ。
お陰様で、今回も185/70R14を装着して頂きました。

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お店の入り口の横で、お客様をお待ちしている植物たち。
その中でも一番大きなポッドに、いつの間にか白い花たちがワサワサと花を付けてくれているのですが、空白地帯だった片側に、この度立派な芽が顔を出し始めました。

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