スタッフ日記

見るからに小回りが利きそうな車、トヨタiQのタイヤ交換を承りました。
かなり距離が進んでいるため、後どれ位乗れるか分からない。と言う事で、ベーシックタイヤであるネクストリーでの交換です。

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ノートe-powerのお客様が、レグノGR-XⅡを装着して下さいました。
会計も終わり、駐車場の愛車のもとに近寄って口にした一言が、「このタイヤカッコいいですねぇ♪」。

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30数年前に初ブリヂストンが「ポテンザRE-71」でしたし、レースをしている期間は日産ザウルスJr時代の指定タイヤを除き全てポテンザで戦ったせいで心情的には「ポテンザ」ブランドが一番好きな鑓水です。
そりゃあ、ハイエンドカーのお客様には「レグノ」を装着していただいて快適に走って頂きたいので、余程で無い限り「レグノ」をお勧めしますが「おっ、このお客様は武闘派だな？」と思ったら、「ポテンザS007A」をお勧めしたりします。

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晴天の休日に、交通量の少ない山道を走るのが好きなポルシェのオーナー様
摩耗してしてしまったリヤタイヤに、ポテンザRE-71RSを装着されました。

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以前レグノを装着して下さった私の同級生が、今度はローダウンを実施しました。
チョイスしたのが「TEIN フレックスZ」。

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2021年初めてのアライメント調整を実施致しました。
検体は板金上がりのアクアさん。

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作シーズンは暖冬で使わなかったスタッドレスタイヤも、流石に今シーズンは使われている事でしょう。
そのスタッドレスを袋から出した時、写真の様になってませんでしたか？

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他のクルマからセレナに乗り換えられたお客様。
この度、せっかくの新車だから！と言う事で、ブリザックVRX2で冬装備をして頂きました。

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先週の3連休が寒波のピークだと思いきや、まだ雪がチラつく日が・・・
「この前は何とかなったから」との油断は大敵です。

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このコーナーで、かなりの頻度でレグノを紹介しているので、当店では良いタイヤしか売ってないんじゃないか？と思われているかもしれませんが、全然そんな事はありません。
今回のお客様は、別のお店でファイアストンと言うアメリカのブリヂストン系列のメーカーのタイヤを装着されてましたので、新たにセイバーリングと言う同じポジションのタイヤに交換させて頂きました。

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