スタッフ日記

先日、お取引先の中古車屋さんから、トヨタ・VOXYのアライメント調整の依頼が入りました。
何でも足回りを交換し、タイヤ＆ホイールのセットを装着したのでアライメントも取って欲しい！と言うものでした。

続きを読む

あるトヨタ系ディーラーさんから、アクアのアライメント調整の依頼が入りました。
足回りの部品を交換しないといけない中程度の事故だったそうですが、測定してみるとピタッと数字が揃っています。

続きを読む

2000年以降に生まれた方は知らないかな？と思う車両が入庫しました。
その名はホンダ・プレリュード。

続きを読む

今では街中でほとんど見かける事の無くなったいすゞ・ウイザード。
名前を聞いて実車の絵が思い浮かぶ方は、かなりのマニアです。

続きを読む

スタッドレスへの履き替えがそれ程混雑していなかった12月初旬に、ローダウンされたハイエースのアライメント調整を行いました。
走行距離500㎞未満のド新車でしたので、ローダウンして狂った部分を少し訂正してやる位で出来上がりました。

続きを読む

当HPをご覧になったランクル・プラドのお客様よりアライメント調整のご依頼が入りました。
クロカン特有の遊びを持たせた部分がオーナー様には曖昧に感じてしまわれた様です。

続きを読む

ローダウンサスを装着して2か月ほど走って馴染ませたから。と、ディーラー様からマツダ・アクセラのアライメント調整依頼が入りました。
タイヤが偏摩耗しないようにする事と、ハンドルセンターがキチンと出せる様に注意して調整させていただきました。

続きを読む

トヨタ・アルファードにお乗りのお客様から、ダウンサスを装着しローダウンさせたので、タイヤの偏摩耗対策のためにとアライメント調整の依頼がございました。
ローダウンの場合車両ごとの足回りの特徴を見極めて、それに即した数値に調整すれば良いので難易度はそれ程高くありません。

続きを読む

走りを重視されているショップさんから、ホンダS660のアライメント調整の依頼がありました。
足回りを車高調整化し、後は細かい部分にまで手を入れているようです。

続きを読む

ディーラーさんから、フロントタイヤの外側が酷く偏摩耗するエスクァイアのアライメント調整の依頼がありました。
写真で見るとこんな具合です。

続きを読む