スタッフ日記

コイルスプリングを交換されたマセラテイ・クアトロポルテのアライメント調整の依頼が、業者様より入りました。

写真を見て分かる様に、何せ巨大な車ですので、アライメント用のリフトからはみ出しそうです。

前後のキャンバーとトゥ調整にフロントのキャスターも触れる様になっています。

が、後輪のキャンバーはSST（専用特殊工具）が無いと絶対に調整が出来ない構造になっていたため、調整を諦めトゥで何とかしました。

前輪のキャンバーも調整したかったのですが、シャーシを上げて前輪の荷重を抜いてやっても何故だかどうやっても数値が動かない為断念。

その分前輪のトゥで偏摩耗しない様に調整をしました。

なかなか大変でした（大汗）