スタッフ日記

足回りを車高調整のダンパーキットに交換されたBMW320（F30系）のアライメント調整を行いました。
やって来た車は、オーナーさんが50代の方なので程よいダウン量です。（とは言え40㎜以上ダウンしてますな：汗）

続きを読む

お取引のあるモータースさんより日産・フーガのアライメント調整の依頼が入りました。
前輪の内側の摩耗が早い！との事です。

続きを読む

お取引先の中古車屋さんから「お客さんが御自分でタイヤ交換したんだけど、それ以来フラフラと不安定になってちゃんと走れないのでアライメントで何とかしてくれないか」とアライメント調整の依頼が入りました。
トヨタのC-HRハイブリッドが来店。よく見ると所謂アジアンタイヤです。

続きを読む

私が青春バリバリだった1980～90年代に、ハイソカーとして一世を風靡したトヨタ・ソアラのアライメント調整を行いました。
何でも左の前から縁石に乗り上げてしまったとの事で、気になってアライメントを依頼されて来られたのです。

続きを読む

最近は20年前位に全盛を誇っていた、いわゆるヤングタイマーな車のアライメントをする事が多くなりました。
それも若い方が所有されているケースが目につくので、「新車で魅力的な車が少ないんだろうなぁ」と思ったりもします。

続きを読む

先日、お取引先の中古車屋さんから、トヨタ・VOXYのアライメント調整の依頼が入りました。
何でも足回りを交換し、タイヤ＆ホイールのセットを装着したのでアライメントも取って欲しい！と言うものでした。

続きを読む

あるトヨタ系ディーラーさんから、アクアのアライメント調整の依頼が入りました。
足回りの部品を交換しないといけない中程度の事故だったそうですが、測定してみるとピタッと数字が揃っています。

続きを読む

2000年以降に生まれた方は知らないかな？と思う車両が入庫しました。
その名はホンダ・プレリュード。

続きを読む

今では街中でほとんど見かける事の無くなったいすゞ・ウイザード。
名前を聞いて実車の絵が思い浮かぶ方は、かなりのマニアです。

続きを読む

スタッドレスへの履き替えがそれ程混雑していなかった12月初旬に、ローダウンされたハイエースのアライメント調整を行いました。
走行距離500㎞未満のド新車でしたので、ローダウンして狂った部分を少し訂正してやる位で出来上がりました。

続きを読む