スタッフ日記

本日までシルバーウィークのお休みを頂戴しております。
明日からはまたバリバリ頑張りますので、皆様のご来店お待ち申し上げております。

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子供さんの手が離れてから、憧れだったスカイラインにようやく乗れるようになった！と言うお客様がいらっしゃいます。
初めて当店に来られたのは、丁度10年前2016年の秋でした。

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昨日はひび割れ（クラック）から裂けたのでは？と言うタイヤを紹介しましたが、今日も今日とて、同じD社のひび割れ相談でのご来店です。
車両はスズキ もといマツダ・フレアワゴンです。すいません。

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当日記で散々出て来る、ガソリンスタンドさんでの「ひび割れでタイヤが裂けますよ」は、99,99％ほぼハズレです。（変な表現ですが嘘とは書けないので）
しかし数年に一度0,001％の確率で本当にヤバいタイヤに遭遇する事もあります。

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シルバーウイーク連休も二日目です。
皆様のお車はトラブル無く走られてますでしょうか？

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皆さんこんにちは。
本日よりシルバーウイークのお休みを頂戴していまして、ご迷惑をお掛けする事もあると思いますがご了承下さい。

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当店のピットに残るタイヤのパターン模様。
これは、始業時に綺麗に掃除して鮮やかな緑色にしたピットの床が、何台か作業を行ったお昼頃に気付いた時のタイヤのパターン下足痕（ゲソコン）なのです。（刑事ドラマの鑑識官か！）

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自家用車のタイヤ空気圧って皆さんご存知ですか？
～2,000年までの乗用車なら高くて230kpa程度。低いと180kpaなんて車両もありましたね。

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「左後ろのタイヤの空気が少ないみたいなんですが・・・」と来店されたのはフリードHV（ハイブリッド）のお客様。
早速チェックしてみると。

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同級生が大事に所有しているBMW M3のタイヤを交換してくれました。
中古車市場において今や4桁万円の車両が見受けられる程の、重要文化財級の車両になってしまった初代M3（E30）

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