スタッフ日記

昨年の12月に紹介した笑い話の締めをする日が訪れました。
大先輩も来店早々「（お金は払っているのだから）ちゃんと新品（タイヤを）組んどんやろのぉ」と先制パンチを繰り出して来ます。

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長年使ってきたスタッドレスタイヤでしたが、「もう雪が降りそうな所には行かないから」と夏タイヤを新調して下さる事になったN-WGN様。
それまで履かれていたのは、某チェーン店のオリジナル・スタッドレスでした。

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一か月前にも紹介しましたが、”車名が同じでも代が新しくなるとタイヤが大きく薄く、価格が高くなってる問題？”
それが今回も表面化しました。

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当日記に何度も登場するBMWを得意とする板金屋さんから、BMW120i のアライメント調整依頼が入りました。
内容は左後ろをぶつけてしまい、ボディは板金。

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昨年の今頃は、”N-BOXのお客様は「エコピアNH200C」”と言う流れが出来ていました。
しかし今年は”N-BOXのお客様は「フィネッサHB01」”となっています。

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巷では終活が密かに浸透して行ってますが、それは何を隠そう我が家も一緒です。
家人からは、「今の車に乗れるのも仕事している間だけよ！辞めたら私の軽四1台で何とかするんだから！」と宣言されております。

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そうです。
ホンダ・バモスはレアなタイヤサイズを使用する筆頭車種ですね。

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一時期ブリヂストンの関連する会社に勤務されていたフィット様。
それ以来タイヤはブリヂストン！と心に固く誓っていたそうです。

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235/50R18と言うモデル随一のワイドタイヤを装着される30ヴェルファイア様。
前回は乗り心地と直進安定性の高さを買って「レグノGRVⅡ」を装着して下さいました。

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初めて来店していただいたお客様と、タイヤ交換の商談をさせていただきました。
タイヤサイズが225/45R18と幅広くて薄いタイヤなので、高価になるポイントが詰まったタイヤです。

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