スタッフ日記

先週末に急遽遠出される事になったレクサスCTのお客様がタイヤ交換に来店されました。
現在装着されているタイヤを見ると、ブリヂストンの元ベーシックグレード「NEXTRY」が着いてました。

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昨冬のスタッドレスタイヤを装着時に、夏タイヤの現状報告で、2㎜を切り×マークが並んでいた日産・セレナのお客様。
その際に見積りをお出しし、履き替え時に指定していただければ予めセットしておきます！と伝えておりました。

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昨年の12月に、スタッドレスタイヤへ交換された際、夏タイヤが限界を迎えていたワゴンRのお客様が、夏タイヤをエコピアNH200Cに交換して履き替えられました。
これまでもエコピアNH100Cをお履きでしたので、そのままNEWモデルのNH200Cへと移行されました。

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タイトルを見てピクシス・ジョイってどんなクルマ？と思われた方、恥ずかしながら私も同じでした(;^_^A
ピクシス・ジョイとは、ダイハツ：キャストのOEM車両なのです。

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先日、西条市丹原にある、瀬戸内海サーキットにて行われた「レグノGR-XⅢ」の試乗会に参加して参りました。
これまでのモデル「レグノGR-XⅡ」と新型「レグノGR-XⅢ」の乗り比べに、他社のタイヤも知ろう！と言う事で、他社の最高級モデルも体感して来ました。

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昨冬にスタッドレスタイヤを装着する際に、夏のタイヤがズルズルまで摩耗していたスバル・レヴォーグのお客様が、履き替えのタイミングでタイヤを新調して下さいました。
選ばれたタイヤは「レグノGR-XⅢ」です。

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アルファードのお客様が来店され、タイヤの商談を行いました。
車がアルファードですから、こちらは当然レグノGRVⅡを見積りにあげます。

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ホンダ・N-VANのお客様が、スタッドレスタイヤから夏タイヤに変更するタイミングで、夏タイヤをエコピアR710：145/80R12 80/78Nに交換して下さいました。
軽トラ：箱バンのスタンダードサイスでは、長持ち＆経済的なエコピアR710が定番化しつつあります。

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165/60R14と聞くと、ホンダ・ビートのリヤタイヤ！と反応してしまう昭和男なタイヤマンでございます。
当時は適合タイヤも結構あったのですが、平成20年代には装着車両も無くなり1グレードを残す程度になっておりました。

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とある中古車屋さんで、初めて見たメルセデス・ベンツCLAシューティングブレークのカッコよさに惹かれ、最後の愛車はこれだ！と迷わず購入されたお客様。
その後メンテナンス等での金額を見るにつけ、これは維持できるのだろうか？と思われたそうです。

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