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スタッフ日記

セイバーリングは安い!しかし摩耗が早いのです。

2026年9月24日ダイハツ ハイゼット タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換

本日までシルバーウィークのお休みを頂戴しております。

 

明日からはまたバリバリ頑張りますので、皆様のご来店お待ち申し上げております。

 

さて本日のご紹介は・・・

 

ブリヂストン系列店での最廉価帯のタイヤ「セイバーリング」のご紹介です。

 

当日記では何度も紹介していますが、摩耗が早いのが玉に傷。

 

今回のお客様は2年前にも「セイバーリングSL101」を装着していただきましたが、2年と20,000㎞で再交換となりました。

 

  

 

       

 

       

 

ハイゼットのタイヤは、165/65R13と言う他車が殆ど採用していないサイズですので、20年前の軽自動車クラスのメインサイズ155/65R13に比べて価格がチョッと高めなんですね。

 

だからなのか?「セイバーリングSL101」をチョイスされる方が多いのも事実です。

 

ですから、「セイバーリングSL101」を購入される方には「金額はお安いですが『フィネッサHB01』の三分の二、『NEWNO』の四分の三くらいしか持ちませんよ」と予めお伝えしています。

 

耐久性は低いがお支払いを安くするか?それとも耐久性&安全性を優先しお支払いを少し弾むか?

 

何年たっても解決しない永遠の課題ですね。

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