スタッフ日記

ディーラーからの依頼で、R37スカイラインのホイールアライメント調整を行いました。
リヤタイヤの内側が変摩耗する！との事。

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前輪のホイールが曲がるほどの事故をおこした、200系ランドクルーザーのアライメント調整を行いました。
ホイールやタイヤの状態からしたら、「難易度高いやろなぁ」と思っていたのですが、そこはタフな作りのランドクルーザー！数値が狂ってはいましたが、調整で何とか出来るレベルで安心しました、

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お盆前に調整させて頂いたインプレッサのアライメントですが、お客様から「数値が中央値になってないので、やり直しをお願いします！」との事。
ヒアリングの中で、丁度良い値で調整しといて下さい！とお聞きしていたのですが、どうやら意味合いが違って伝わってた様です。

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お盆休み直前、インプレッサにレグノGR‐XⅡの装着＆ホイールアライメント調整をさせて頂きました。
元々は196/65R15だった物が205/55R16にインチアップされています（モチロン拘りの純正アルミで！）

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