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2021年7月7日スズキ アルトワークス4WD その他 タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
軽自動車界スポーツカートリオの一角、スズキ:アルトワークスのお客様が、ミニサーキットも走れる足回りの相談に来店されました。
性能と使い勝手を金額で秤にかけると、一つのKITが浮上して来ます。
それはカヤバのローファースポーツ・プラスKIT。
お客様も候補の筆頭にしていたらしく、話はトントン拍子に進みました。
そして1G締め付けにて作業を進め、いざアライメント調整へ。
測定を進めて行くと、困った問題が!
どうも左右のキャンバー数値が宜しく無いのです。
左フロントのキャンバーが0度40分、右フロントキャンバーが-0度59分と、前から見ると\ \とこんな風になっているのです。
これではサーキットどころか、普通の道でも真っすぐ走ってくれません。
そこで、ダンパーと車体側の締結部に設けられている”ガタ”で、左のキャンバーは0度24分まで持って来れましたが、右はこれ以上起こせません(マイナスが減らせない)
そこでこの道25年の裏技を発動です!(方法は内緒)
向かって右(2枚目)の測定値にある通り、結構近い数値でキャンバーを揃える事が出来ました。
これは、運転席にドライバーが乗ると、丁度揃う位なのです。
これで思い切って走っていただけそうですね。