スタッフ日記

「お正月休みの間にパンクしてしまってぇぇ」と、電話でお問い合わせをいただいた2026年の仕事始め。
「JAFさんに応急手当をして貰いましたが、『もう交換しないとダメですよ』とも言われたんです」と仰います。

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2025年の仕事納め日は12月27日でした。
午後二時まで予約をお受けし、その後は掃除等を行い店舗を綺麗にして・・・ と目論んでいたのですが、そうは問屋が卸してくれません。

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トヨタ・タンクのお客様から、「ディーラーでタイヤにひび割れが入っていて危ない！って言われたので、早急にタイヤを交換したい」と電話が入ったのが仕事納めの日の午前中でした。
「タイヤのサイズですが、一番最初の三桁は175ですか？165ですか？」とお聞きすると、「165斜めの棒65となってます」とおっしゃいます。

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スタッドレスタイヤ装着で沸き返っていた12月中旬に、「タイヤ交換の相談に伺いたいのですが、いつ行けば良いでしょうか？」と電話をいただきました。
「13時とか14時の丁度の時間からは作業の予約が入っていますので、都合の良い時間の30分頃、例えば14時30分とかで来ていただけると、お待たせせずにお話が出来ます」とお答えし、時間を合わせて来店下されたのがブルーに輝く「トヨタC-HR」でした。

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2月も中旬に入ろうとしているのに、まだ2025年の話題を引っ張る松山平井店です。
が、どんだけ古いネタ引っ張るねん！の声が聞こえて来そうです。

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発売以来「ちゃんと買い」の代名詞だったブランド「エコピア」にライバルが登場したのが当月。
ブリヂストンから同じクラス（グレードと言って良いかも）に「フィネッサ」が発売されたのです。

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ひと月で1,000㎞以上走られるシエンタ様。
行先には当然山間部も含まれますし、早朝や夜間にも移動があるそうです。

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本日のタイトルを見て、北国の方はビックリされている事でしょう。
「四国ってそんなに過酷な環境なのか？」と。

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会社を経営される方は経費を気にされます。
当たり前ですよね。

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春と秋の農繁期だけ！の専用車となっているホンダ・アクティに乗られるお客様。
1年で1,000㎞程度の走行で、10年を経ても10,000㎞少々とグッドコンディションを保ってます。

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