スタッフ日記

タイトルを見て「長い車名だなぁ」と思われた方。私もそう思います。
都会派SUVのハリアーに、更なる豪華さ（エレガント）とスポーティー（GRスポーツ）を加えた造りになっています。

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もう5月の中旬ではありますが、今日の話は4月上旬の出来事のご紹介です。
つい2週間前にスタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替えたダイハツ・トールのお客様より私宛に電話が入りました。

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当店での作業台数№1は、これまで何度もご紹介している通り「ホンダ・N-BOXシリーズ」ですが、ここの所「日産・デイズシリーズ」が猛追しています。
今回はスタッドレスタイヤを購入され、収納場所提供サービスをご利用のデイズ様です。

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もう何度目でしょう。タイトルに「N・BОXにエコピアNH200C」を使うのは。
我が同志（勝手に思ってます）が上手い事言ってました。

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4月のある日お店の電話が鳴りました。
「もしもし。RX-8に乗っている〇〇です。タイヤをそろそろ換えようと思うので、またポテンザを用意して下さい」と、私が「お世話になっています」と言っただけで商談が成立してしまいました。

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5年前に軽自動車初の「レグノ」である「レグノGR-レッジェーラ」を装着して下さったムーヴ・カスタムのお客様より電話が入りました。
「近いうちにタイヤを交換したいのだが、同じタイヤは置いてますか？」との内容です。

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昨日と同じタイトルになりましたが、奇跡的に新旧ワゴンRスティングレーのお客様が続けて来店され、これまた奇跡的に同じ「エコピアNH200C」を装着して下さいましたので連続の投稿になったのです。
今日のスティングレーは昨日のモデルよりもひと世代新しいタイプです。

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皆さんこんにちは。
G/Wでのお休み疲れ（？）はもう取れましたか？私は早くお盆休みが来ないかな？と願い続けています。

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先日現行ハスラーのタイヤ交換の流れが始まりましたよ！をお伝えしましたが、その流れの通り2台目の現行ハスラーさんのタイヤ交換のご用命がありました。
こちらのハスラー様は走行距離が約6万㎞と、過去のデーターからすると交換時期には合っているのですが、冬季はスタッドレスタイヤを装着されるので、3シーズンの12,000㎞を引くと48,000㎞程度となり、これまでのデーターからすると少し早めかな？と感じます。

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当ページでは、ホンダ・N-BOXにエコピアNH200Cを装着させて頂く例が多いのですが、数えてみれば二番目は日産・デイズ（ルークス含む）への装着例なのです。
失礼な話、軽自動車ならスズキ・スペーシアやダイハツ・タントの方が販売台数が多いのですが、何故だかN-BOXの次はデイズファミリーなんですねぇ。

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