スタッフ日記

「タイヤがパンクしてレッカー屋さんに運んで貰うので、受け入れて下さい」とホンダ・N-BOXのお客様よりSOSが入りました。

 

モチロンOkです。

 

そして運ばれて来たN-BOXのタイヤを見てみると。

 

ありゃりゃ・・・　すり減り過ぎて破れとるやん（泣）

 

　　　　　　　

 

車両から外して状況を説明すると、「え～　この前（ガソリン）スタンドでタイヤに空気を入れたけど、溝はまだ有るなぁって思ってたんですけど」と仰います。

 

車両の走行距離を見ると13万㎞に達していました。

 

10万㎞を超えると足回りもヤレが進み、初期の頃の様なメーカーの指定アライメント数値から外れてしまいます。

 

「アライメント調整までは・・・」と二の足を踏まれる方は、せめてタイヤの内側まで覗き込んでチェックしておきましょう。

 

　　　　　　　

 

こうなるとタイヤ交換は必須です。

 

せめて手遅れになる前に対応していれば、このお客様の様に半日を棒に振る事もありませんから。

 

　　

 

　　　　　　　

 

急な出費ではありましたが、それでも安全には代えられない！と「フィネッサHB01」を装着して下さいました。

 

次はキチンとチェックして参りましょう。