スタッフ日記

ミニバン車にお乗りの方で、1度目のタイヤ交換では「レグノ」にされたり「プレイズ」にされたりする方が多い当店ですが、10年or10万㎞以上走られた方には「ルフトRVⅡ」が人気です。
と言うのも、多走行車だとあらゆる部分がくたびれて来て、良いタイヤを入れても交換1度目程の感激を得にくいのです。

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三日連続履き替え時に新品タイヤへ交換されたお客様の話です。
写真のタント様も新車からのタイヤがすり減り切っていて、「春には新品へ交換しないとダメでしょうね」との話から、「じゃあお勧めのタイヤへ交換しといて下さい」とのお応えでした。

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1月は行く、2月は逃げる、3月は去ると言われていますが、文字通りあっと言う間に3月も終わりです。
3月最後の紹介は、昨日に続き冬の履き替え時に、夏タイヤがダメになっていたスペーシアのお客様です。

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今シーズンは、冬タイヤから夏タイヤへの履き替え時に、新品に交換して装着される方が多いのですが、今日紹介するトヨタ・ルーミーのお客様もそのお一人です。
昨冬の履き替え時に、夏タイヤの摩耗をキチンとお伝えしていましたので、3か月良く考えて作業予約の際に「エコピアでお願いします！」と指名をいただきました。

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県外に単身赴任されているカローラ・フィールダーのお客様が、松山に帰って来られるタイミングでタイヤを交換して下さいました。
元々エコピアNH100Cを装着していただいてましたので、新しいタイヤはエコピアの新型NH200Cへスムーズに決定です。

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私の友人から紹介されたBMW523iに乗られるお客様のタイヤ交換を行いました。
選んだタイヤはBMW承認マークの☆が付いたトランザT005RFTです。

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本日ご紹介のルークスのお客様は、一昨日の日産・セレナと同じく夏タイヤへの履き替え時にタイヤを新調された方です。
このお客様も収納サービスを利用されていて、冬の作業時に夏タイヤの状態を確認していただき、×マークが出ていたので春に交換⇒新品で乗り出しをお勧めしておりました。

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先週末に急遽遠出される事になったレクサスCTのお客様がタイヤ交換に来店されました。
現在装着されているタイヤを見ると、ブリヂストンの元ベーシックグレード「NEXTRY」が着いてました。

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昨冬のスタッドレスタイヤを装着時に、夏タイヤの現状報告で、2㎜を切り×マークが並んでいた日産・セレナのお客様。
その際に見積りをお出しし、履き替え時に指定していただければ予めセットしておきます！と伝えておりました。

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昨年の12月に、スタッドレスタイヤへ交換された際、夏タイヤが限界を迎えていたワゴンRのお客様が、夏タイヤをエコピアNH200Cに交換して履き替えられました。
これまでもエコピアNH100Cをお履きでしたので、そのままNEWモデルのNH200Cへと移行されました。

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