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2024年9月17日ダイハツ ミラ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換
皆さんおはようございます。
気が付けば9月も折り返しています。それでも30℃オーバーなんですから秋は来るのでしょうか?
今日は初めて見た劣化によるタイヤからのエア漏れの話です。
それはミラに乗られるお客様が来店された所から始まりました。
パンクしているので見て欲しいと仰います。
空気は足して来たのでと仰るので、車から外して原因を探ります。
釘も刺さってなければ、切った痕もありませんし、迷惑な悪戯(犯罪ですね)もされてません。
それで溝の中に有るひび割れに検査液をかけると、プクプクと非常に細かい泡が円周上の溝の中から出て来ます。
タイヤを見てみると、我々も見た事無いメーカーのタイヤです。
ホイールから外し内部を点検してみても、穴らしい物が発見できないのです。
タイヤの内部に貼ってあるインナーライナーと言う、昔のチューブに当たる物が多分ダメになっているのでしょう。
こうなるとタイヤを新品にするか、チューブを入れるしか対処法はありません。
チューブも今では滅多に使わないので、非常に高価になっています。
残り溝も3㎜程度だったので、それならタイヤを新品に交換した方が良いだろうと、そのタイヤと反対側の2本の左右を交換する事になり、”NEWNO”を装着させて頂きました。
そして残りの2本も早めに交換した方が良いですよ。とアドバイスしお見送りさせていただきました。
令和の時代にこんな事があるんだ!と驚いた出来事でした。