スタッフ日記

vwゴルフに乗るご婦人が来店されました。
商談を進めて行くと、「ラジオでいつも聞いてるから、あの店に行ってみると良いよ」とご主人に言われたとの事。

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平成に入って訪れた本格派SUVブームえを牽引したのが、先頃ひっそりと生産を終えた、三菱パジェロでございます。
三菱のパジェロにチャレンジャートヨタのランクル、プラドにハイラックス・サーフ、そして日産のテラノ、今では乗用車系の車種を持たないいすゞのビッグホーンと、どのメーカーも本格派のSUVをラインナップしていました。

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先日、ワゴンRスティングレーにエコピアを装着して下さったお客様。
今度は息子のフォレスターのタイヤがダメになってる！と来店されました。

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他県から越して来られた方から、昨年より肩身の狭いカーライフを送っている！と言う声を聞きます。
他府県ナンバー車に嫌がらせをしたり、嫌みを言ったり。

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私と同年代である50歳代のクルマ好きなら、一度は購入を考えたことが有る（？）ホンダのtypeR群。
インテグラに始まりNSXまで昇華し、シビックも凄い事になっていました。

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本当にありがたい事に、またもやBMWのお客様がランフラットタイヤの交換に来てくださいました。
今回も「ポテンザS001RFT☆マーク」のBMW認定タイヤでの交換です。

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私の高校時代の同級生から、「俺のベンツの前タイヤもうダメなんよ。安い奴でえぇけん早よぉ用意して」と電話がありました。
「おいおい。せっかく頑張ってベンツの新車買ったんやから、せめてもうチョイ（金額を）頑張ってみんかね？」

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クルマ好きなら憧れるブランド「マセラティ」。
妖しい響きと共に、触ると火傷しそうな熱さが同居している羨望のメーカーですが、そんなマセラティも今ではセダンとSUVがメインで、一見手を出せそうですが、そこは目に見えない高い壁が存在していますよね、色々と。

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以前プリウスに乗ってらっしゃったお客様が、高齢者マークを付けるのを機にワゴンRスティングレーに乗り換え、そのワゴンRのタイヤが摩耗したからと4年ぶりに来店されました。
久しぶりにお会いしたお客様、「今度も車もエコピアにしよぅわい」と、プリウスに装着させていただいたタイヤの銘柄をきちんと憶えてくれていました。

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軽自動車の中では、チョッと特殊なサイズを履くスズキ・ハスラー。
ターボのカスタム系車両の殆どが、165/55R15を装着していますが、ハスラーはターボもNAも165/60R15なのです。

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