スタッフ日記

大言壮語なタイトルをつけてしまいましたが、大げさでなく、3代に渡るレグノシリーズを知るフィアット500のお客様なのです。
最初は「レグノGR-9000」（当時はGR-XTがメインラインナップでしたが、185/55R15サイズはGR-9000でした）から始まり、次はGR-XI。

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約1年前にアライメント調整をした37スカイラインさん。
ディーラーさんから、「お客さんがタイヤを交換したから、もう1度アライメント見てくれって言うので、また見てやってくれん？」と依頼が御座いました。

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2000年代に入ってから、日本や欧米以外の地域から安いタイヤが入って来るようになりました。
その際に、バランスが悪すぎてハンドルの振れが止められない!とか、パンクしてないのに空気が漏れる！と言った、常識では考えられない様なタイヤも一部存在していました。

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ドアノブに触れてロックを解除。シートに腰掛け、ブレーキペダルを踏んでスイッチを押す。シートベルトを締めてシフトレバー（スイッチ）をDに入れればアクセルオンで走り出し、ガソリンが減って来ればGSに行く。（EV車なら充電ケーブルをつなぎ）
普通に快適に使えているから全然気にした事は無いでしょうけど、その”普通”や”快適”を生み出すため、車には様々な技術がひっそりと使われています。

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昨年の冬に、スタッドレスタイヤを新調していただいた日産：エクストレイルのお客様。
作業の際に点検したところ、夏タイヤも限界に達していました。

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タイトルがややこしいですが、モチロン！車が「やったるでぇ⤴」とアドレナリンを出す訳ではありません。
冬タイヤからの履き替えで、摩耗していた夏タイヤの後輪に「ポテンザ・アドレナリンRE004」を選択して下さったのです。

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ミラ・ココアにエコピアNH100cを装着していただきました。
この先も安心して乗っていただけますね。

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スタッドレスタイヤを購入される際に市販のアルミホイールとのセットで購入して下さった初心者マークを貼ったノートのお客様。
夏タイヤに戻すタイミングで「純正のスチールホイール＆通常タイヤじゃなくて、かっこ良いホイールにしたい」と相談を受けました。

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冬タイヤからの履き替えは4月に入って減って来ましたが、それでも1日に1台はいらっしゃいます。
当店の収納スペースを利用される方のタイヤセットは1本1本洗って収納しています。

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母として子供達を成人させた同級生が、息子さんを連れてご来店。
「もうねぇ、ちょっと見たら息子の車のタイヤがツルツルやったけん、ビックリして怒ったんよ！」とお怒りモードです。

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