スタッフ日記

弊社のお取引先法人ユーザー様の、スズキ・エブリィのタイヤ交換を行いました。
それまでの145R12 6PRから、現行サイズの145/80R12 80/78N エコピアR710へ交換です。

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自家用としてはもちろん、時には仕事での遠距離の遠征にも使われているスバル・アウトバックのお客様。
アウトバックのタイヤサイズ225/60R18と言うサイズでは、そんなに多くの種類が無いので選択肢は少ないのですが、ベーシックなデューラーH/L850か？プレミアムなアレンザLX100か？の二択になります。

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当日記で何度かお伝えしている、弊社提供のラジオ番組FM愛媛「井坂彰のグレートノイジークラブ」
毎週月曜日の18時10分あたりから5～8分ではありますが、「タイヤは命を乗せている」と言うコーナーで、タイヤを中心にカーライフを安全＆快適に過ごす為のヒントをお話しています。

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私は店頭販売に就いて30年超になりますが、ここ10年位で、季節に何人かのお客様から、商談時にこの様な問いかけをされるようになりました。
「おたくでタイヤを買うと、私にはどんなメリットがあるのですか？」と。

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ブリヂストンのタイヤラインナップの中で、一番古いパターン（溝形状）を持つ「RD604V」が、ひっそりとモデルチェンジしております。
5年前にも紹介したキーストーン・マークはそのまま残しつつ、サイズが令和バージョン？の145/80R12 80/78Nへと進化したのです。

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ブリヂストン・オンラインストア専用タイヤ「プレイズPXⅡ」をスバル・トレジアのお客様がオーダーされ、この度当店で装着させていただきました。
上記文章では少し余所余所しさを感じられると思いますが、ご来店され商談させて頂いた後に装着。と言う前段階が省略され、作業で来店される時が「初めまして」ですので、やはり硬さが抜けきれません。

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9月に入って直ぐに、ディーラー様より30プリウスのアライメントテスターによる診断（ディーラー様の表現そのままに）依頼が入りました。
先方様が「診断」と表現されたのには理由があります。

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私がタイヤ業界に入って4年目（つまり30年前）にお会いしたお客様が、この度タイヤ交換に来店して下さいました。
初めてお会いしたのは、お客様が二十歳になるかならないかの頃。

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家計を預かる方の中には、自動車関係の経費がかなりバカにならない。と、嘆いてらっしゃる方が結構な数いらっしゃいます。
タイヤは4年位は使えるので、コスパを吟味して購入したりしますが、ガソリンやオイルの様な定期的な購入＆交換費用には、ギラリと目を光らせているのです。

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8月終わりの台風10号が接近していた日に、ダイハツ・ムーヴのお客様が来店されました。
6年乗られての走行距離は8,400㎞！！！

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