スタッフ日記

マツダ・スクラムを購入されたお客様が、スタッドレスタイヤ＆ホイールセットを購入して下さいました。
その模様をお伝えすると同時に、軽箱バン（軽トラも）のジャッキUpの様子もお伝えします。（以降は軽トラでご紹介）

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先々代プリウスから、この春トヨタ・シエンタHVに乗り換えられた女性のお客様がいらっしゃいます。
履歴を見ると、10年近く当店を利用して下さっています。

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翌日の午後から山陰経由で北陸へ向かうので、スタッドレスタイヤを購入したい！と言うジムニー様から電話が入ったのが11月下旬。
「と言う事は今日中にスタッドレスを装着しないとダメなんですよねぇ」と再確認します。

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私と同じアバルト124スパイダーに乗られるお客様が、「タイヤがぁ～」と来店されました。
このお客様4年前にタイヤを交換して下さっています。

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皆さんご存知の通り？現行プリウスには195/50R19と言う強烈な大径サイズが装着されています。
このサイズでスタッドレスタイヤを装着しようとすると、「ブリザックWZｰ1」で￥68,420（税込み）です。

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荷台に道具入れの箱を積むハイゼット・ジャンボ様。
「今年は仕事で山へ行かないといけないので、スタッドレスタイヤを買い替えようと思って」とおっしゃいます。

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12月も下旬に差し掛かろうとしておりますが、当店ピットは”てんやわんやの伝助餅”（知っている人は間違いなく愛媛県民！しかも40歳以上でしょう）状態が続いています。
来店されたお客様。粗相は無かったでしょうか？

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ブリヂストンのタイヤラインナップの中で、「レグノ」と「ポテンザ」が両横綱だと私は思っています。
”柔"のレグノに”剛”のポテンザ。

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11月の初旬に1台の軽自動車が入って来られました。
おっ！スペーシアか。と心の中で思った私。

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助手席側のドアがスライドドアだった車が過去に居ました。
両ドアがスライドと言うアヴァンギャルドな作りのプジョー1007がはしりでしょうか？（画像はWikipediaより）

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