スタッフ日記

vwゴルフに乗るご婦人が来店されました。
商談を進めて行くと、「ラジオでいつも聞いてるから、あの店に行ってみると良いよ」とご主人に言われたとの事。

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平成に入って訪れた本格派SUVブームえを牽引したのが、先頃ひっそりと生産を終えた、三菱パジェロでございます。
三菱のパジェロにチャレンジャートヨタのランクル、プラドにハイラックス・サーフ、そして日産のテラノ、今では乗用車系の車種を持たないいすゞのビッグホーンと、どのメーカーも本格派のSUVをラインナップしていました。

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先日、ワゴンRスティングレーにエコピアを装着して下さったお客様。
今度は息子のフォレスターのタイヤがダメになってる！と来店されました。

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他県から越して来られた方から、昨年より肩身の狭いカーライフを送っている！と言う声を聞きます。
他府県ナンバー車に嫌がらせをしたり、嫌みを言ったり。

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現行国産車の中で、もし買うならこれかな？と思っている、マツダ3のホイールアライメント調整を実施しました。
AutoExe製のローダウンサスを装着しての調整です。

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私と同年代である50歳代のクルマ好きなら、一度は購入を考えたことが有る（？）ホンダのtypeR群。
インテグラに始まりNSXまで昇華し、シビックも凄い事になっていました。

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本当にありがたい事に、またもやBMWのお客様がランフラットタイヤの交換に来てくださいました。
今回も「ポテンザS001RFT☆マーク」のBMW認定タイヤでの交換です。

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私の高校時代の同級生から、「俺のベンツの前タイヤもうダメなんよ。安い奴でえぇけん早よぉ用意して」と電話がありました。
「おいおい。せっかく頑張ってベンツの新車買ったんやから、せめてもうチョイ（金額を）頑張ってみんかね？」

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3月になり、最高気温が15℃になるのも当たり前な日が多くなりました。
と言う事で、店頭のディスプレイも春仕様にしてみました。

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クルマ好きなら憧れるブランド「マセラティ」。
妖しい響きと共に、触ると火傷しそうな熱さが同居している羨望のメーカーですが、そんなマセラティも今ではセダンとSUVがメインで、一見手を出せそうですが、そこは目に見えない高い壁が存在していますよね、色々と。

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