スタッフ日記

フィアット500に乗られるお客様がいらっしゃいます。
そのお客様とは、6年前に寒波が来るニュースを見てスタッドレスタイヤの購入に来店されたのがお付き合いの始まりでした。

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ノアHVにお乗りのお客様が、この冬スタッドレスタイヤを「ブリザックVRX3」に交換して下さいました。
前モデルのノアからHVになったノアに乗り換えられ、前車からの15インチのスタッドレスセットをそのまま利用されていたのです。

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三菱eKワゴンのお客様が青い顔で来店されました。
「急遽山陰に行かないといけなくなったので、スタッドレスタイヤを装着しないとダメだよ！と言われて慌てて来たんですぅ」と仰います。

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昨年末はとにかく冷え込みましたが、それにつられる様に慌ててスタッドレスタイヤを購入される方も多くいらっしゃいました。
予約の方との兼ね合いで、「今すぐ交換したい」と言う方の要望はお聞きできないケースが殆どでしたが、「ではいつだったら大丈夫でしょうか？」と”隙”を与えて下さると、「明後日の何時だったら対応させていただきます」等の対応はさせていただけたのです。

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この冬もwebを始めメディアで「脱輪事故」の忌々しいニュースが多く流されました。
スタッドレスタイヤへの履き換え時に、ナット等の締め付けが甘く、暫くしてホイール毎タイヤが外れて飛んで行く！と言う内容です。

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昨年まで赤・白色のワゴンRでご来店いただいていたご夫婦様。
旦那様が赤号を紺色の新車に乗り換えられたので、今回冬セットを一新+奥様の白号のスタッドレスの交換をして下さいました。

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今やe-powerの元祖として認知されている日産・ノートですが、初代はコンパクトなハッチバック車だった！ってご存知でした？
そんな初代ノートで松山から久万高原町に通われるお客様が、スタッドレスタイヤの買い替えに来店されました。

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以前の当欄にもありましたが、新車購入年の冬にスタッドレスを購入した方は、数年後に冬タイヤを再購入した翌年の春に夏タイヤもダメで購入しないといけない！と言う流れが出来ています。
今日登場の旧型アルファード様もそのお一人です。

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当日記でご紹介する3台目のフォレスター様。
この時点でまだ3台ですから「本当に多かったの？」と疑惑を向けられそうですが、写真の撮り忘れ等が有り全て紹介出来て無いですが本当に多かったのです。

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早くも12分の１か月が終わろうとしています。
ついこの前お正月だったのに、もう2月でまもなく愛媛の春を呼ぶ「椿まつり」が始まります。

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