スタッフ日記

今年は各ブランドで新商品が数々発売されました。
「ポテンザ」なら「ポテンザRE-71RZ」に「ポテンザ・アドレナリンRE005」

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昨年まではホンダ・N-BOXやN-WGNと言えば「エコピア」でしたが、2026年からはNシリーズ=「フィネッサ」になって行きそうです。
今回のN-BOX様も、スタッドレスからの履き替え時に「エコピアNH100C」から「フィネッサHB01」へと交換して下さいました。

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日産・ノートに乗られるお客様の接客をさせていただきました。
それまで装着されていたのはブリヂストンのベーシックブランド「ネクストリー」です。

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たいそうなタイトルですが、当日記で一般的になった「田舎のNSX」=「ホンダ・アクティ」
どちらも今や絶盤車種ですし、構造も前輪と後輪の間にエンジンを搭載するミッドシップと言う共通項目がそう呼ばせるんですねぇ。

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昨年の12月に紹介した笑い話の締めをする日が訪れました。
大先輩も来店早々「（お金は払っているのだから）ちゃんと新品（タイヤを）組んどんやろのぉ」と先制パンチを繰り出して来ます。

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長年使ってきたスタッドレスタイヤでしたが、「もう雪が降りそうな所には行かないから」と夏タイヤを新調して下さる事になったN-WGN様。
それまで履かれていたのは、某チェーン店のオリジナル・スタッドレスでした。

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一か月前にも紹介しましたが、”車名が同じでも代が新しくなるとタイヤが大きく薄く、価格が高くなってる問題？”
それが今回も表面化しました。

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当日記に何度も登場するBMWを得意とする板金屋さんから、BMW120i のアライメント調整依頼が入りました。
内容は左後ろをぶつけてしまい、ボディは板金。

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昨年の今頃は、”N-BOXのお客様は「エコピアNH200C」”と言う流れが出来ていました。
しかし今年は”N-BOXのお客様は「フィネッサHB01」”となっています。

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巷では終活が密かに浸透して行ってますが、それは何を隠そう我が家も一緒です。
家人からは、「今の車に乗れるのも仕事している間だけよ！辞めたら私の軽四1台で何とかするんだから！」と宣言されております。

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