スタッフ日記

スタッドレスタイヤ装着で沸き返っていた12月中旬に、「タイヤ交換の相談に伺いたいのですが、いつ行けば良いでしょうか？」と電話をいただきました。
「13時とか14時の丁度の時間からは作業の予約が入っていますので、都合の良い時間の30分頃、例えば14時30分とかで来ていただけると、お待たせせずにお話が出来ます」とお答えし、時間を合わせて来店下されたのがブルーに輝く「トヨタC-HR」でした。

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昨年の仕事納めの12月27日。タイヤ交換の内容で、13時と14時に同じ苗字の方が予約を取られていました。
共にホンダ車でしたから、ひょっとして同じ方？と思ったのですが、名前の方が違うので”たまたま”でしょう、と思い直していたら・・・

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2月も中旬に入ろうとしているのに、まだ2025年の話題を引っ張る松山平井店です。
が、どんだけ古いネタ引っ張るねん！の声が聞こえて来そうです。

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発売以来「ちゃんと買い」の代名詞だったブランド「エコピア」にライバルが登場したのが当月。
ブリヂストンから同じクラス（グレードと言って良いかも）に「フィネッサ」が発売されたのです。

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ひと月で1,000㎞以上走られるシエンタ様。
行先には当然山間部も含まれますし、早朝や夜間にも移動があるそうです。

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本日のタイトルを見て、北国の方はビックリされている事でしょう。
「四国ってそんなに過酷な環境なのか？」と。

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会社を経営される方は経費を気にされます。
当たり前ですよね。

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春と秋の農繁期だけ！の専用車となっているホンダ・アクティに乗られるお客様。
1年で1,000㎞程度の走行で、10年を経ても10,000㎞少々とグッドコンディションを保ってます。

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私も良い年齢になりましたので、今ではお客様に怒られることは殆どありません。
そりゃあ入社から暫くは、色々と怒られたりアドバイスまで受けた事もあります。

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昨年末に紹介した「マツダ・スクラム」に続き、同じスクラムでボディカラーまで同じグレーの車両が来店されました。
商談内容は、これまた同じくスタッドレスタイヤのセットをご希望です。

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