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2026年2月7日トヨタ ランドクルーザー タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換
本日のタイトルを見て、北国の方はビックリされている事でしょう。
「四国ってそんなに過酷な環境なのか?」と。
いえいえ実は深~い理由があるのです。
ランクル・プラドは本格4WDなので雪上にも強く、スタッドレスはSUV用の「ブリザックDM-V3」を装着するのが一般的です。
当然のように、今回の買い替え時にも「ブリザックDM-V3」の方をお勧めしたのですが・・・
ただプラドは遊び用としての利用なので、距離は乗らない代わりに降雪地域での利用率が高いのです。
ですから今回お役御免になった「ブリザックDM-V2」(DM-V3の前モデル)も7年もの間使われた物でした。
それなら摩耗が少々早めでも5年程度は使えるだろうし、性能が高い方が降雪地区で安全性が高い!と判断し、性能が高い乗用車用銘柄の「ブリザックWZー1」にされたのです。
「ブリザックWZー1」のデビューでSUVサイズもラインナップされましたので、こうしたチョイスも今後も増えて来るかもしれませんね。
えっ!価格が違い過ぎる?
そう言えば、ランクル・プラド様はとある会社の社長さんでした。