スタッフ日記

お盆休みに長距離を走られたからか？最近はエンジンオイル交換が増えています。
タイヤのローテーションとオイル交換のサイクルが、5.000㎞程度と重なる事から一緒に作業を依頼される方が多いのも特徴の一つです。

続きを読む

トヨタ・ハイエースにブリヂストンのGL-Rを装着していただいているお客様から、「サイドを引っ掛けたんだけど、使えるかどうか見てくれませんか？」と連絡が入りました。
現物を見ると、かなり深い所まで切ってしまってます。

続きを読む

平成初期にタイヤ業界に飛び込んで来た私ですが、当時タイヤ交換等の車に関する事は殆ど男性の仕事だった様に記憶しています。
それが時代と共に女性の方も積極的に関わって頂ける様になり、今や当店の女性のお客様は約半数とまでなりました。

続きを読む

タイヤのトラブルが例年よりも多い酷暑の8月を過ぎ、9月に入ってひと段落するかと思いきや、まだまだ油断出来ない暑さが続いておりますが、皆様夏バテされてませんでしょうか？
今日は夏バテからダメになった？タイヤのご紹介です。

続きを読む

営業車両のタイヤ交換を承っている法人様から、軽箱バンのタイヤ交換の注文をいただきました。
しかもその注文と言うのが「前回入れて貰ったのと同じタイヤにしてくれ」と言うものでした。

続きを読む

お取引先のディーラー様より、現行クラウン（AZSH35）のアライメント調整の依頼が入りました。
何でもフロントのタイヤがパンクして、ホイールだけになった状態で走行してしまったそうです。

続きを読む

お取引先からタイヤ交換作業の依頼が入りまして、スズキ・ハスラーにNEWNOを装着させていただきました。（こうした下請け作業も当店の業務の一つです）
このハスラーと言う車は、各メーカーの軽ハイトワゴンのタイヤ耐久性が3万㎞台（飽くまでも当店データーです）で推移している中、新車装着のタイヤが5万㎞程度使える！と言う優秀な車なのです。

続きを読む

大のミシュラン党であるマツダCX-5のお客様。
30年前からお付き合いのあるお客様ですが、奥様の車にはブリヂストンを装着して下さっても、ご自身の愛車にはミシュランを履き続ける大のミシュラン党さんなのです。

続きを読む

トヨタ・ウィッシュにお乗りのお客様に、ブリヂストンのミニバン用タイヤで最もお求めやすいLUFT-RVⅡを装着していただきました。
低年式になりつつあるので、そんなに良いタイヤは要らないから！のリクエストで、ベーシック・タイヤNEWNOにするか？悩まれましたが、ほぼ同じ価格でより長持するLUFT-RVⅡに決めていただきました。

続きを読む

三菱eKワゴンのお客様が来店され、「車がガタガタし出したので、ガソリンスタンドで見て貰ったらタイヤからワイヤーが出てるので交換しないと危ないって言われたんです」と仰います。
そこでタイヤをチェックして見ると・・・

続きを読む