スタッフ日記

お仕事の関係で四国中を走り回られるVW・Up！様。
暫くは徳島方面へ行く機会が無かったそうなのですが、今シーズンから何度も行かないといけなくなったそうです。

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自動車業界のニュースで見ましたが、四国では軽自動車の保有割合が50％を超えているそうです。
だからなのか？当店でもスタッドレスタイヤの作業割合が軽自動車は6割に迫ります。

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軽い気持ちでタイヤを買う方を否定している様な文章を、度々書く存在になっている鑓水です。
一度家庭に持ち帰って話し合って下さい！と、つい最近も書いたばかりです。

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長年に渡ってレガシィ・アウトバックに乗って来られたお客様が、販売終了がアナウンスされた現行モデル（にして現在は最終モデル）を購入されたの昨年の3月でした。
同じレガシィ・アウトバックだから手持ちのスタッドレスは使えるだろうと思っていたら、「今のモデルには使えないんです」とセールスに言われたそうです。

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20日はホンダ車のホイールナットの特殊性について書かれていました。
そして今日はスズキ車の番？です。

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新車登録から7年経ってはいますが、この冬スタッドレスタイヤデビューを果たしたダイハツ・ムーヴのお客様がご来店。
お仕事で車を使われていて、今まで以上に東温市の山間部深くに行く必要が出来たので、この冬「仕方なしに（お客様曰く）」スタッドレスタイヤを装着する事になったのです。

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年が明けると、「スタッドレスタイヤのレンタルはまだやってますか？」と言う問い合わせが増えます。
5年以上前にサービスを止めたのですが、webの検索でまだ出て来るらしく、「もう止めました」と言うと残念そうに電話を切ろうとします。

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昨日が大寒だったからか？今日から暫く、この冬一番の寒波に見舞われる予報が出ています。
雪道はもちろんですが、橋梁部分や日陰部分の路面の凍結には十分に注意して運転して下さい。

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当日記に頻繁に登場するホンダ車ですが、国産メーカーの中でも独特なパーツ選択をしていたりします。
その最たるものがホイールナット。

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お家の周りの道路が狭いから！とか、年間の経費が安いから！との理由で軽自動車を選ばれる方も多いと思います。
今回ご紹介のお客様は、「今のムーヴ・カスタムのスタイルがとにかく好きなんだ！」と10年近く乗ってらっしゃるのです。

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