スタッフ日記

2月に地元でタイヤ交換をされたマツダCX-3のお客様が、松山市内でパンクされた！とレッカーで運ばれて来ました。
装着されていたタイヤが「レグノGR-XⅢtypeRV」です。

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ホンダ・ヴェゼルのお客様が、「パンクしてロードサービスに応急処置をして貰ったら、もう交換した方が良いといわれたので、今から行きます」と電話が入りました。
因みにヴェゼルのヴ（ウに点々〃）は福沢諭吉が使い始めたそうですね。

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トヨタ・ヤリスのお客様が、「エコピアNH200C」を装着して下さいました。
最近の新型車は、このヤリスを始めツートンのオシャレなアルミホイールが装着されている例が多いです。

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日産セレナに乗られるお客様が来店されました。
新車からの「タイヤが大変な事になっている」とおっしゃいます。

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タイトルを読んで？？？と思われた方も多いと思います。
この週に1台とは、軽トラック（箱バン含む）のタイヤ交換台数の事なのです。

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タイヤサイズを聞くと車種が思い浮かぶ！ これがタイヤマンの中のタイヤマンだと信じている鑓水です。
タイトルのサイズ175/65R14が装着されていた最後の新車は、私が思うに「フィアット500」で

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トヨタ・パッソにお乗りの高齢のお客様が来店されました。
新車で購入されてから6年が経つのに、走行距離は僅か18,000㎞！

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お取引先のプロ・ショップ様より、トヨタ・86のアライメント調整の依頼が入りました。
このショップの代表は、その昔レースをしていた同志なのです。

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3月の末の夏の様な陽気以来、何故かタイヤトラブルが増えています。
ロードサービスによるレッカー移動受け入れも毎週のように行われています。

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前回タイヤを交換して、そのまま履きっ放しで来た場合、先ず前輪2本が摩耗してしまいます。
で、後輪を見ると・・・

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