スタッフ日記

現行マツダ・ロードスターのお客様に、プレイズPXⅡを装着して頂きました。
本来はもう少しスポーティーなグレードのタイヤ（例えばポテンザ・アドレナリン）が良かったみたいなのですが、サイズ設定がされてなかった事でプレイズで決定です。

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愛車ワゴンRスティングレーの、初めてのタイヤ交換に来店されたお客様が選ばれたのは「エコピアNH100c」でした。
安全・安心と長持ちに、経済性にも優れたタイヤですので、装着させていただく我々も自信を持って送り出せます。

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今月2台目の、BMWのランフラットタイヤ交換を実施させていただきました。
今回のお車は「BMW X1」。

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アルト・ターボRSのお客様がご来店されました。
通勤で1日に60㎞以上走られるとの事です。

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不幸にも事故に遭われたボルボV60のお客様。
修理をされていた所がしっかりしていたので、アライメントでホンの微調整程度のお手伝いでした。

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中国地方から転勤で来られたハリアーのお客様。
スタッドレスタイヤの置き場所に頭を悩まされていたところ、当店のサービスに目を付けられたそうです。

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仕事に農作業に、と活躍する軽トラック。
実用的ではありますが、そこは華が足りません。

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大言壮語なタイトルをつけてしまいましたが、大げさでなく、3代に渡るレグノシリーズを知るフィアット500のお客様なのです。
最初は「レグノGR-9000」（当時はGR-XTがメインラインナップでしたが、185/55R15サイズはGR-9000でした）から始まり、次はGR-XI。

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約1年前にアライメント調整をした37スカイラインさん。
ディーラーさんから、「お客さんがタイヤを交換したから、もう1度アライメント見てくれって言うので、また見てやってくれん？」と依頼が御座いました。

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2000年代に入ってから、日本や欧米以外の地域から安いタイヤが入って来るようになりました。
その際に、バランスが悪すぎてハンドルの振れが止められない!とか、パンクしてないのに空気が漏れる！と言った、常識では考えられない様なタイヤも一部存在していました。

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