スタッフ日記

初めてタイヤ交換する事になった日産セレナ・ハイウェイスターのお客様。
コロナ禍のため、タイヤへのお金が割けない！との事で、一番御求めやすいミニバン用タイヤLUFT・RVⅡを購入していただきました。

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前回もレグノGRVⅡを装着していただいたエスティマのお客様。
次も変わらずレグノを指名していただきました。

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個人で宅配業務をされている方の大事なお車「ホンダ：アクティ」のタイヤ交換を行いました。
タイヤは、軽貨物車用タイヤの中で最も長持ちする「エコピアR710」を選択。

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当店の直ぐ近くで、私が何時もお世話になっているお店のスタッフの方が、タイヤ交換に来て下さいました。
お車はスズキのラパン。

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当HPをご覧になられている日産デイズのお客様が来店され、「エコピアを装着したい」とありがたいご注文を頂きました。
性能差等の説明もしなくて良いなんて、そんなに楽させて貰って良いのでしょうか？

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５～60,000㎞を走行して来たスズキ・ハスラーのタイヤ交換が増えています。
発売初期のハスラーは既に交換を終えているのでしょうけど、フロントグリルにメッキの加飾が追加されたJスタイルを購入された方は、今頃が交換のピークに入っている様です。

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デビューして1年足らずの新型：カローラのアライメント作業を行いました。
ここ２代はリヤがリジット（横棒で連結された足回り構造）だったので、フロントのトゥ調整しか出来なかった（修正部品を使わなかった場合）のですが、現行モデルから独立式の足回りが復活したので、ユーザー様がダメージを与えてしまった右リヤも調整で直す事が出来ました。

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ハイブリッド（HV）車やEV車の割合が増えて来ました。
当店への来店割合でも、2割位がそれらの車両だと思います。

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先週末の事ですが、「パンクしてしまって」と続けて二組のお客様が来店されました。
どちらのタイヤにも釘等の異物は刺さっておりません。

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トヨタ・タンクのお客様がタイヤ交換の相談に来店されました。
このタンクと言う車、タイヤサイズの設定が2種ありまして、トップグレードは175/55R15と言うサイズが、中間から下位グレードは165/65R14と言うサイズが装着されています。

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