スタッフ日記

皆様、花見には行かれましたでしょうか？
今年の開花が早くて、入学式シーズンには葉桜になっているのが寂しいと思うのは、年を取り過ぎたからでしょうか？

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新車から15.000㎞程のミラe‘sのタイヤ交換を行いました。
新車から8年以上経過してはいますが、走行距離は約15.000㎞。

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値上げ前の駆け込み交換もピークを過ぎ・・・と思いきや、先に購入後で装着と言うケースも多いので、まだまだ作業の波は収まりません。
それにスタッドレスからの履き替えのお客様も、お急ぎの方から通常ペースの方へと移って来ましたので、相変わらず予約の欄に空白が無いくらいです。

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昨日の日記に続き月跨ぎでプレイズPX-RVⅡを装着したセレナのご紹介です。
このお客様は、冬タイヤを装着する際に夏タイヤのライフが終わっている事をお伝えしていたため、値上げ前の3月の時点でプレイズPX-RVⅡを予約していただいていたのです。

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あっと言う間に3月も最終日を迎えました。
スタッドレスタイヤからの履き替えに値上げ前の駆け込み需要、それに大感謝祭と大きな動きが3つも重なったお陰で、作業予約が取りづらい状態になり大変申し訳ございませんでした。

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後2年で米寿を迎える後期高齢者でマツダ・デミオのお客様が、最後のタイヤ交換だと来店されました。
2年持って5.000㎞程走れれば良いから安いタイヤで。と仰るので、セイバーリングを装着させていただきました。

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日産モコに乗られるお客様が、4月から値上げすると聞いてタイヤ交換に来店されました。
それまでのタイヤもひび割れが酷い状態でしたから、早く交換した方が良かったので丁度良いタイミングでした。

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シエンタHVに乗られるお客様が来店され、ipadを見ながらの商談をさせていただきました。
そこでウェットブレーキ性能の差にビックリされ、迷うことなくエコピアを指名していただきました。

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トヨタ・ハリアーのお客様に、アレンザLX100を装着していただきました。
デューラーH/L850との比較でしたが、少しの価格差なら静かな方が良いとの事での決定でした。

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冬タイヤからの履き替えを利用して、夏タイヤをレグノGRVⅡに交換して下さったアルファード・ハイブリッドのお客様。
元々の新車装着タイヤがうるさくて嫌だったそうなので、待ちに待ったレグノGRVⅡですが、「これで安ければ・・・」の一言に実感が滲みます。

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