スタッフ日記

「お～いぃ あんたのタイヤもう直ぐパンクするよぉ」
と、信号で止まった隣の車の男性から声をかけられたスズキ・ラパンのドライバー様。

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皆様こんにちは。
8月に入っても変わらず暑いですが、夕日の破壊力は少し減って来ましたかね？

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7月の上旬にトヨタ・パッソのお客様が来店されました。
「来月車検なんだけど、ディーラーさんにはタイヤは交換しないと車検に通らないと言われたんです。」と仰るので、商談からのお見積りを行いました。

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自動車には何千、何万もの部品が使われています。
同じ名前の車でも、販売が1年変われば”改善”の名のもとに部品の改良＆変更が行われていたりします。

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連日の猛暑に、メーター内の外気温計に40℃なんて数字が出る事も珍しくない今日この頃です。
そんな暑さにフル稼働なのがエアコンです。

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昨年の8月に前輪を交換して下さった「アルファロメオ・ジュリア」様が今月の車検時に、後輪の残溝が無くて通らない！との指摘を受け注文においで下さいました。
昨年の前輪交換時に、「来年の車検（つまり今月）は通らないと思いますので、その前に一度ご来店下さい」とお伝していたのですが、お客様もディーラーさんに言われるまですっかり忘れていたそうです。

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先日ブリヂストンの「ブリヂストン・オンラインストア」より予約のメールが届きました。
そのメールにはお客様のお名前やお車、装着するタイヤとサイズと本数が予約日時と共に記されてます。

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昨日で夏の大感謝祭も大団円を迎えました。
暑いわ大雨が降るわと目まぐるしい天候でしたが、多くのお客様に来店いただきました。

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コイルスプリングの受け部にステンレス製のスぺサーを入れ、フロント2インチ・リア1,5インチアップした、ランクルプラドのアライメント調整を行いました。
リフトUpするとアライメントの数値は狂うものなのですが、本格的SUV車の場合リヤのラテラルロッドが悪さをし、特にリヤのスラストアングルが狂うのです。

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皆さんこんにちは。
夏バテが続いてませんか？我々も大汗かいて毎日頑張っています。

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