スタッフ日記

昨日のN-BОXのエコピアNH200C交換に続き、今日は同N-BОXでもカスタムの方のタイヤ交換です。
ホイールもツートンなのでカッコいいですが、綺麗にお掃除するには手が入りにくいところがネックですね。

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軽自動車と言えばエコピアと、このページでもいやと言う程載せております。
今日もその流れでホンダ・N-BОXにエコピアNH200Cを装着した写真を掲載したいと思います。

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ブリヂストンならどんなクルマでも、タイヤサイズがラインナップされている！と思っている皆さん。
実はそうじゃないケースが有るのです。

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ホンダ・ヴェゼルのお客様がプレイズPX-RVⅡを装着して下さいました。
フラフラと安定性が無いのを気にされていたので、非対称形状と非対称構造が安定性を高めてくれるプレイズを自信を持ってお勧めしました。

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ダイハツ・タントにお乗りでかなりの距離を乗られるお客様が、レグノGRレジェーラを再び装着して下さいました。
車内で過ごす時間が長いからこそ少しでも良い環境で過ごしたい！とレグノを装着し続けてくれているのだそうです。

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ホンダN-BOXカスタムのお客様にエコピアNH200Cを装着していただきました。
初代モデルなので新車からは3度目の交換でしたが、金額と性能を下げる事無くエコピアグレードを維持して下さって、お勧めする立場からしたら本当に嬉しく思います。

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ホンダFITハイブリッドのお客様にレグノGR-XⅡを装着していただきました。
年配のお客様でしたが、「どうせ変えるなら良い状態で乗りたい」との会話から、自身を持ってレグノGR-XⅡをお勧めしたのです。

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トヨタ車の半数はハイブリッド車ではないのか？と思う位ハイブリッド車が当たり前になってますね！
そんなトヨタのハイブリッド車のカムリにレグノGR-XⅡを装着させていただきました。

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私が昔からお世話になっている年配のお客様が、「トヨタ・タンク」で来店されまして「この車のタイヤ早く減って仕方ない」と仰います。
と来ればアレを出すしかありません。

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私がブイブイ愛車を走らせていた80年代から2000年は、それこそスポーツカーが沢山ラインナップされ、アレも良いなぁ コレも良いなぁと悩ましい思いをしていたものです。
それが現代では数えるほど。本当に残念です。

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