スタッフ日記

スバル・サンバーの紹介で、何度か登場した篠田節子さん著「田舎のポルシェ」
やっと購入して、それこそ一気に読み終えました。

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新車装着タイヤとして多くの車に使われているエコピアと言うタイヤは、低燃費性能を高い次元で保ちながら、雨の中でのブレーキ性能もしっかりと保持している高バランスのタイヤです。
そんなエコピアの市販バージョンが「エコピアNH100」シリーズになります。

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二代目ミラe‘sにエコピアNH100Cを装着していただきました。
初代は155/65R14でしたが、二代目の現行型は155/70R13と言うサイズに変わっています。

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タイトルに有ります通り、マツダ・アクセラの方にはご注意いただきたい事があります。
マツダ・アクセラの一部（主に1.500㏄車両）に、205/60R16と言うタイヤサイズが使用されています。

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当HPで、スバル車の4WD（スバル表記AWD）車は、タイヤが1本ダメになり新品にしないといけなくなった場合、例え残りの3本の溝が残っていても4本を新品に交換しないといけない、と取扱説明書に書かれてある事を以前書きました。
今回のホンダ・アクティ4WDでもそれに近い表記がありました。

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今日がレグノ3連投最終日です。
最後のお客様はレクサスHSのお客様です。

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レグノ3連投の二日目は、「レクサスLS600h」のお客様です。
前輪内側の偏摩耗が酷く、しかもタイヤがザラザラとした感触を伝えて来るのが気に入らない！との事で、ずっとタイヤをレグノにしてアライメント調整をしたかった、と仰います。

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先週は本当にありがたい事に、レグノGR-XⅡを装着して下さったお客様が続きました。
先ずは先発（？）のbB様。

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亡くなったご主人様が、ブリヂストンの社員だったパッソのお客様。
縁あっていつも声を掛けて下さいます。本当にありがとうございます。

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スズキ：スペーシアのお客様に、エコピアNH100Cを装着して頂きました。
とある自動車屋さんで、「早くタイヤ交換しないといけません」と言われたものの、取り寄せまで2週間掛かると言われ当店に相談に来店されたのです。

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