スタッフ日記

ご夫婦それぞれで、タントカスタム＆セレナを夏タイヤ⇔冬タイヤを購入＆収納スペース提供サービスを利用されているお客様がいらっしゃいます。
春の履き替え時に、セレナの夏タイヤは持って梅雨まで！とお話していたところ、「今年は雨が多いから」と新品への交換を前倒しされました。

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日産・ノートe-powerに乗られるお客様が、レグノGR-XⅡを装着して下さいました。
先代ノートe-powerのタイヤサイズは185/65Ｒ15なので、GR-XⅢではなくXⅡなのです。

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皆さんこんにちは。
5月も下旬になって、ようやく寒さから抜け出せましたね。

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当店の近くにお勤めされている、ホンダ・フリードのお客様が商談に来られました。
新車から付いて来ているタイヤは摩耗が進み、そろそろ交換しないといけない状態です。

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今の軽自動車界を牛耳っている（？）ホンダ・N-BOXシリーズの先輩がライフになります。
ライフにもDUNKとかDIVAと言う派生グレードがありました。

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最近は2本の交換をレポートさせていただく日が続いていますが、今日も2本交換のレポートです。
前二日間は前輪の交換でしたが、本日は後輪の番です。

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昨日の日記でトヨタ・ノアの前輪交換を紹介しましたが、本日はBMW318iの前輪交換の紹介です。
ノアは、前輪駆動と言う前輪にかなり負担の掛かる構造だったがために、後輪よりも早く摩耗していましたが、BMWの場合は、前後のタイヤサイズが違う為に起こった症例です。

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4年前にノアのタイヤ交換をしていただいたお客様が、この度タイヤを新調して下さいました。
とは言え同じノアでも車両が変わっていて、ナンバーも別の物になってました。

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何年も前からお越しいただいているスズキ・エブリィのお客様が、この度タイヤを交換をして下さいました。
選ばれたタイヤは商用車用エコタイヤの「エコピアR710」です。

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タイヤに空気を入れる部分を「バルブ」と呼びます。
そんなバルブの中に控えるのが「バルブコア」=”ムシ”です

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