スタッフ日記

エンジンで発電してモーターで走るe‐POWERを搭載してから街で見ることが増えた、「ノートe‐POWER」
30,000kmを超えて残溝が3㎜を切った事もあり、この度エコピアNH100Cに交換していただきました。

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メルセデスベンツCクラスのお客様のリヤタイヤ交換のご用命を賜りました。
元々はメルセデス承認タイヤ（MOEマーク）のコンチネンタル社のランフラットタイヤでしたが、ユーザー様は「鑓水さんに任せるから」と嬉しいお言葉。

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このコラムを見ている方で、もしパンクした（もしくは空気圧がほぼゼロの）タイヤに、ご自身で空気を補充した方がいらっしゃいましたら、今何も起こって無いのでしたらそれは本当にラッキーです。
先日のこと、中型トラックの後輪がパンクした！との事で作業に入りました。

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北海道や北陸でスキー場がオープン出来ない！といったニュースを聞く程の記録的な暖冬が続いていますが、この週末辺りから、ここ四国での雪が舞うような予報が出ております。（山間部がメインですが）
スタッドレスタイヤへの履き替えが例年の冬よりも少ないのですが、降雪の予報が出てからは履き替えの声も多くなって参りました。

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皆さま 新年明けましておめでとうございます。
2020年のオリ（パラリ）ンピックイヤーもどうぞ宜しくお願い致します。

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ありがたい事に忙しくさせていただいてます。
今の所作業待ちでイライラさせる事無く来ていると思いますが、それも暖冬のせいでスタッドレスタイヤへの交換件数が少ないせいなのです。

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店舗から遥か先に臨む石鎚山系が初冠雪しました。
さぁ本格的冬タイヤシーズンの開幕ですね！

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毎年冬にスタッドレスタイヤに交換される方もまだ交換に踏み切れないでいる様ですが、法人関係の車両の冬装備は本格化しております。
大感謝祭中にも関わらず、某社に赴き交換に勤しみました。

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走っていると思わず目で追ってしまうミニ・シリーズの中でも、室内が広く使い易そうなクロスオーバー。
そんなミニ・クロスオーバーに使われているタイヤは、ナンと！ランフラット・タイヤ（空気圧がゼロになっても、時速80㎞/ｈで80㎞の距離が走れる）が使われているのです。

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松山平井店の”植物担当”鑓水です。
ただ今 当店の店舗入り口の左右を小さな花たちが彩ってくれています。

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