スタッフ日記

折角の夏休みでしたが、未だ広がり続けるコロナ禍のお陰で、自宅でゆっくり過ごすだけの四日間でした。
また、その様な休日を過ごされた方も多かったのではないでしょうか？

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当HPをご覧の方で、ガソリンスタンドでご自身で空気圧調整をされた事がある方もいらっしゃると思います。
そんな経験者の方でも、エアバルブ（空気取り入れ口）をじっと見た事有る方は少ないのではないでしょうか？

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長い梅雨からの猛暑により、今年はタイヤのトラブルが例年より多い様な気がします。
内訳は、パンクや縁石等で作った傷や、クラック（ひび割れ）からの水分浸透によるベースワイヤーの剪断変形などのトラブルです。

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「エコピアNH100C」が万能低燃費タイヤとしたら、「エコピアEX-20タイプH」は背の高い軽自動車専用と言うピンポイントなタイヤです。
背が高い事によるグラグラ感を抑制する”しっかり具合”がNH100Cとは違う所なのです。

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職場の駐車場で愛車のパンクを発見したお客様が、慌てて当店に電話して来られました。
先ずは現場に赴きパンクしたタイヤ（既に使えない状態でしたが）を新品に交換し、残りの3本は来店されての交換となりました。

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10年以上乗って来られたお車で、「次の車検まで乗れれば」と言う話を良くお聞きします。
だからと言って、どうでも良いタイヤで良い筈がありません。

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プレイズPZ-1と言う名前で発売が始まってもう直ぐ20年を迎えようとしていますが、そのプレイズ：シリーズを履き続ける方がいらっしゃいます。
今回も「プレイズPX-C」から、「プレイズPXⅡ」へと交換して頂きました。

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ミスタータイヤマンと言う店名の為、タイヤ販売&交換作業だけ、と思われがちですが、実は当店エンジンオイル（オイルエレメント含む）、バッテリー、ワイパー交換等も承っております。
今回のワゴンRのお客様は、タイヤとエンジンオイル、バッテリーを一気に交換して下さいました。

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前回のパッソの方もそうでしたが、今回のパッソの方もプレイズを装着して下さいました。
初回点検で感想を伺ったところ、「確かに乗りやすくなったわねぇ」と感心されてました。

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普段は中型セダンにお乗りのお客様。
滅多に乗らないけれど、近所の買い物には便利なため手放せないのが今回紹介するダイハツ・ムーヴです。

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