スタッフ日記

昨日の日産・セレナe-Power+ブリザックVRX3の装着実例第一位に続き、第二位が今日ご紹介のスバル・フォレスター+ブリザックDM-V3です。
以前の日記でも書かれていましたが、フォレスターは4WDなのでVRX3ではなくDM-V3を装着するケースが圧倒的です。

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今シーズンのトレンドのトップ「新型セレナ+ブリザックVRX3」の装着例を紹介します。
サイズは旧型の195/60R16（195/65R15）から205/65R16へと外径が30㎜以上大きくなった影響で、セレナ⇒新型セレナへと買い替えた方は、スタッドレスも買い替えを余儀なくされたのです。

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毎冬の事ですが、ある車種が飛びぬけてスタッドレスタイヤを購入される！と言う波が生まれます。
この冬は新型日産セレナ、ホンダ・ZR-V、スバル・フォレスターが目立ちました。

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この冬は新型セレナへのスタッドレス装着が目立ちましたが、なになに旧型だって元気です。
旦那様の愛車に加え、この冬増車されたタイミングで思い切ってスタッドレスタイヤを購入されたそうです。

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12月の中旬（まだこの時期の事例ですいません）の「ウイッシュに乗っていて、サイズが195/60R16なんだけどスタッドレスタイヤは有りますか？」と電話が入りました。
このサイズは日産の旧型セレナのサイズなので、松山市内の営業所にも在庫はされていました。

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以前はコンパクトカーに乗られていて、スタッドレスタイヤの購入と収納場所提供サービスを利用されていたお客様が、昨年の夏にマツダ・CX30に乗り換えられました。
当然コンパクトカーのスタッドレスは使えないので、新たにCX30用のセットを購入する事になります。

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先日、スポーティーな車両をカスタムされている方の作業を行いました。
普段からしている作業ではあったので、滞りなく終える事が出来ました。

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年に2万㎞走られるトヨタ・ノアのお客様。
これまでの走行距離は23万㎞にもなります。

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同じ車名の車種でも、新型モデルになると色々と変わって来ている部分があります。
その代表格がタイヤです。

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以前軽自動車に乗られていた今治市のお客様がいらっしゃいます。
松山市からかなり離れているのに、タイヤは何時も当店で交換して下さいます。

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