スタッフ日記

今日で11月も最後です。
こうして日記は更新されてますが、本日は早くから予約が埋まっていたため、今頃はフゥフゥ言いながら作業をしていると思います。

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長は知人の紹介で来店されたタントカスタムのお客様。
日本全国の山中に入り、野鳥の撮影を職とされています。

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11月の中旬の朝、「タイヤがパンクしたのでレッカーで持ち込ませて下さい」とスズキ・クロスビーのお客様から電話が入りました。
運ばれて来た車両のタイヤを見ると、あちゃ～切れてしまってます。

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ひと月の300㎞も走らない方も居れば、月に1,000㎞以上！年に2万㎞以上走られる方もいらっしゃいます。
当店で作業を行っている際に、トラブル箇所に遭遇する事も結構あるのです。

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11月上旬のとある昼下がり、軽トラに乗る親子のお客様が来店されました。
荷台に積まれたタイヤを指さし「タイヤを新しくしたい」とおっしゃいます。

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この冬発売となった乗用車用スタッドレスタイヤの最高峰「ブリザックWZｰ1」を遂に装着致しました。
って、「今頃かい？」と突っ込みが入りそうですが、実際の作業は11月3日の事。

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タイヤのサイドの部分を「サイドウォール」と呼びます。
そうそう、タイヤメーカーやブランド、サイズ等が刻印された部分です。

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先代プリウスの15インチが標準装着されていた車両は、当然の様に低燃費タイヤ=エコタイヤが装着されていました。
ブリヂストンなら「エコピアEP150」ですね。

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以前こんな記事を書いた事があります。
「ホンダ・アクティ」と言う車には、レースで戦うホンダのスピリッツが紛れも無く注がれています。

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おなじみのお客様が定期のローテーションで来店されました。
タイヤを外していくと・・・

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