スタッフ日記

当店とはお取引が無い中古車屋さんが、伝手を頼って当店にアライメント調整の依頼をいただきました。

お車は「レクサスLS500」です。

症状をお聞きすると、「良く高速道路を走るんだけど、少し左へ流れて行くし、ハンドルセンターもずれているんです」と言う内容です。　

 

　　

 

先ずは空気圧をチェックして試乗に臨みます。

はいはい。確かにジワリと左へ流れますねぇ。

ハンドルセンターも確かに傾いてます。

そんな症状を感じて、悪さをしているポイントを絞り込んでから測定に入っていきます。

 

　　　　　　　

（ホイールベースが長くてリフトの全長ギリギリですね！）

 

現行のレクサスLSは以前お話に出ました後輪のステア機構が採用されています。

 

　　

 

この機構のお陰で、リアトウはフロントと同じ様式で調整出来ますので、より正確性が増してます。

 

　　　　　　　

 

左に流れる原因はリアのトウの狂いによるスラストアングルの傾きだったので、トウ調整で対処出来ました。

仕上げの前輪は、トウ調整を行いながらハンドルセンターのズレを矯正して終了です。

　　　　　　　

 

試乗で左への流れを感じる時に、キャスターの誤差によるものか？キャンバーによるものか？は大体分かります。（アライメントの狂い以前の車両故障も大体分かります）

また、今回のリヤのズレによる流れもある特徴が有るんですね。

長くやっていると、こうした事も分かって来ます。

タイヤの偏摩耗もそうですし、こうした真っすぐ走らない！等に対応させて頂きますので、お気軽に来店の上ご相談下さいませ。