スタッフ日記

ブリヂストンのタイヤラインナップの中で、「レグノ」と「ポテンザ」が両横綱だと私は思っています。
”柔"のレグノに”剛”のポテンザ。

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11月の初旬に1台の軽自動車が入って来られました。
おっ！スペーシアか。と心の中で思った私。

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助手席側のドアがスライドドアだった車が過去に居ました。
両ドアがスライドと言うアヴァンギャルドな作りのプジョー1007がはしりでしょうか？（画像はWikipediaより）

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本来は11月24日の16時からタイヤ交換のご予約をいただいてた日産・セレナ様。
それが前々日の22日土曜日のあさイチに、「タイヤがパンクしてしまったので、何とか予約を早めて交換して貰えないだろうか？」との事。

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当店のホームページをご覧になった軽トラックのお客様から見積り依頼のメールが届きました。
足車であるハイゼットにスタッドレスを装着したい！との事。

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「おぅ。わしのスタッドレスもうダメじゃ言うとったやろ」
と20年以上のお付き合いがある、後期が付いてしまうベテランのお父さんが来店されました。

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マツダ・デミオ（現行マツダ2）のお客様がスタッドレスタイヤを新調して下さいました。
以前のタイヤは「ブリザックVRX」でした。

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普段はお世話になりたくない筆頭ながら、いざと言う時は「早く来て～」と絶対的な存在の救急車と消防車。
松山市内の東部と南部の車両を当店でメンテナンスさせていただいてますが、11月の下旬までに全ての車両をスタッドレスに交換し終えました。

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今年の春まで軽自動車のキャンパーに乗られていたお客様が、スズキ・ハスラーに乗り換えられました。
チョットだけ理由を話してくれました。

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ホンダCR-Vに乗られるお客様がタイヤ交換の見積りに来店されました。
現車のタイヤを拝見すると、新車から装着されているタイヤで、例のひび割れが入りやすい某社のスポーティーなブランドのタイヤが付いています。

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