スタッフ日記

VOXYにお乗りのお客様が、この度プレイズPX-RVⅡを装着して下さいました。
スタッドレスがダメになりそうだったので、夏まで引っ張り夏タイヤを新品にしての装着です。

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新車で購入されて5年と4万㎞を経過したマツダCX-3のお客様がアレンザLX100を装着して下さいました。
本当はもっと安価なグレードが良かったみたいですが、このマツダCX-3の装着サイズが独特で、それ程多くグレード設定がされて無いのです。

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例年よりも早い梅雨明けで水不足の予兆があった7月の滑り出しでしたが、ここに来て梅雨空の様な曇天が続きました。
そんな天候に左右されたのか？ここのところお客様の足も鈍りがちです。

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昨日のワゴンRスティングレーに続き、今日はスズキ・ソリオのタイヤ交換のご紹介です。
交換したタイヤはワゴンRスティングレー同様エコピアNH200Cです。

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先日前輪の2本をネクストリーに交換した話が出てましたが、今回のお客様は4本をエコピアNH200Cに交換して下さいました。
今回のワゴンRスティングレーは初めてのタイヤ交換でしたから、純正同等品のエコピアNH200Cに決められたのです。

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初代ヴェルファイアにレグノGRVⅡを装着させていただきました。
新車から8年以上経過してらっしゃるのに23.000㎞しか走られてないと言う低走行車です。

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現在の市販車はほとんどが前輪駆動の車ですので、仕事量が多く重量物が集まる前輪に負担が集中してしまいます。
と言う事は4本交換していただいても、そのまま履き続けると前輪が最初に限界を迎えます。

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普段はあまり車に乗らない、と言うホンダ・N-BОXのお客様。メーターを見ると7年で25.000㎞程でした。
こういう場合は安いタイヤで良いです、となりがちですが、このお客様は安全性を大事にしたいからとエコピアNH200Cに決めていただきました。

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フォルクスワーゲン・ポロGTIのお客様の前輪を交換させていただきました。
取り引き先の方からの紹介で、「とにかく安いタイヤを」と言うお達しでしたので、銘柄はセイバーリングになってしまいました。

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2年前にポテンザS007Aを装着して下さったマセラテイ・ギブリのお客様が、この度レグノGR-XⅡを装着して下さいました。
派手な外観ですが用途は普段使いとの事ですので、ポテンザS007AよりもレグノGR-XⅡの方がマッチングは良いでしょう、との理由で今回はレグノにしていただきました。

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