スタッフ日記

先日、タイヤ交換の作業で、インパクトレンチでナットを緩めていたら、「あれ！一つが全然緩まない」と言う場面に遭遇しました。
インパクトレンチのバッバッバッバッと音がすれども全然緩みません。

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4日間のお盆休みも、あっという間に終わってしまいました。
その間ご迷惑をお掛けしてないでしょうか？とても心配な小心者の私です。

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昔ほどではありませんが、それでも夏季休業前は忙しくさせていただき、一部ご迷惑をお掛けしたお客様もいらっしゃいました。大変申し訳ありませんでした。
本日より16日まで夏季休業をいただいております。

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スバル・フォレスターなら、タイヤはアレンザやデューラーの様なSUV用のタイヤでしょ？と考えるのが普通ですが、いやいやミニバンよりも重心は低いし足回りはしっかりしてるでしょ？と、レグノGRVⅡをお勧めさせて頂きました。
「そのタイヤとSUV用とではどう違うのですか？」との質問に、「よりヘビーデューティーな使用ならアレンザかデューラーで、乗用車寄りの静かで快適なのがレグノです」と説明させていただきました。（だいぶ端折って書いてます）

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春に見積りをさせていただいていたワゴンRのお客様。
いよいよ交換しようか。とご来店され、見積り通りネクストリーに交換する事を確認させていただきました。

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e-powerが装着されて売れに売れた日産ノートe-power。
その発売当初の車両が、1回目のタイヤ交換サイクルに入ったようです。

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初めてタイヤ交換する事になった日産セレナ・ハイウェイスターのお客様。
コロナ禍のため、タイヤへのお金が割けない！との事で、一番御求めやすいミニバン用タイヤLUFT・RVⅡを購入していただきました。

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前回もレグノGRVⅡを装着していただいたエスティマのお客様。
次も変わらずレグノを指名していただきました。

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個人で宅配業務をされている方の大事なお車「ホンダ：アクティ」のタイヤ交換を行いました。
タイヤは、軽貨物車用タイヤの中で最も長持ちする「エコピアR710」を選択。

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当店の直ぐ近くで、私が何時もお世話になっているお店のスタッフの方が、タイヤ交換に来て下さいました。
お車はスズキのラパン。

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