スタッフ日記

ベテランタイヤマンなら解って貰えると思うのですが、「プジョー」と聞いて少しビビる方！貴方もそうですよね？

もう20年ほど前のモデルでしたが、プジョー/シトロエンのとあるモデルでは、アルミホイールのセンターキャップが無く！只の模様だったモデルが有りました。

普通は下の画像の様に、真ん中にメーカー名やエンブレムを描いた丸いキャップが付いています。

これが外れる事によって、ホイールバランスが早く丁寧に取れるのです。

それが外れないと来た日にゃあ、バランサーのアタッチメントをそっくり変えて、ボルト穴の4/5つで固定して測定しないといけないのです。

時間にしてノーマル（？）が4本で10分なら、プジョー/シトロエン軍団方式なら4本で30分は掛かります。

最近ではとんと見かけなくなったのですが、輸入車の常！いつ何時仕様変更が有っても不思議ではないのです。

今回も車両からタイヤ＆ホイールを外した時に、空気を抜く前にキャップ？orデザインだけ？を確認したのは言うまでもまりません。

今回の208さんはブレーキダストで前輪ホイールは真っ黒黒すけでしたが、素直にバランスが取れるのですから苦にはなりません。

タイヤはスポーティーな「ポテンザ・アドレナリンRE004」を装着して頂きました。

あ～良かった。

装着車両：プジョー208GT

装着タイヤ：ポテンザ・アドレナリンRE004

装着サイズ：205/45R17