スタッフ日記

皆さんこんにちは。

早いもので10月に入って4日経ちました。

今日10月4日は「投資の日」だって知ってましたか？

そう10月=とう　4日=し　はい思い切り語呂合わせです。

投資は国をあげて推し進めている政策ですから、皆様も興味津々なのではありませんか？

でも分かり難いですよね？

同じ分かり難さでこの様な相談を受けました。

走行中に段差やワダチが深い所に行くとハンドルがグラグラ揺れるんだけど、ホイールバランスが狂っているんじゃないか？と。

私からは、「①ハンドルの揺れは綺麗な路面でも出ますか？②揺れが始まる速度に一貫性は有りますか？（特に時速80㎞辺り）」です。

①ならハブベアリングのガタやステアリングラックのガタにブッシュが切れている可能性があります。②も①に重なり、尚且つ80㎞/h以上で振れるとなるとホイールバランスの大きなズレを疑う事になるのです。

共にNOとの事

それでは！とお車を拝見すると。

ありゃりゃ。もうその原因の一旦を見つけてしまいました。

その原因はコイツでした。

「ワイドトレッドスペーサー」（ワイトレ）

　　　　　　　

　　　　　　　

タイヤ自体が車体の中に入っている車が多いので、少しでも外へ張り出させてカッコよくしてやる為のパーツです。

例えるなら、私と同じアラ還の方ならご存じの「シークレット・シューズ」みたいな物ですね。普通（に見える）の靴を履くだけで身長が10㎝高くなる！みたいな（笑）

確かにワイドになる分カッコよくなるメリットも有るのですが、反面デメリットも存在します。

それはタイヤの接地の中心が車軸部分から離れてしまうのです。

一つ例えを挙げます。

水がたっぷり10ℓ入ったバケツを持たされるとしましょう。

そのバケツを、胸の前に両手を地面と平行になるまで目いっぱい伸ばして持つのと、肘を曲げて胸の前で持つのとではどちらが長い時間持てるでしょうか？

余程の筋肉自慢の方でも無い限り、肘を曲げて持つ方が長く持てる筈です。

そして、腕をまっすぐ伸ばして持つ人がどうなるかと言うと・・・

そう腕がプルプル振るえて来るのです。

重たい物を、身体の中心から離せば離すほど保持能力が下がります。

ワイドトレッドスペーサーも同じ理屈なんですね。

但し、体幹がしっかりしていて腕力が有り、関節が衰えて無い方は私よりも遥に長い時間持てるでしょう。

車で言うと、ボディ剛性がしっかりとしていて、サブフレームやロアアームもガッチリし、尚且つゴムブッシュも弾性を保っている状態です。

これならワイトレを装着しても支えられるでしょう。

年式も15年経ち、足回りもリフレッシュしていない車両は、装着されない方が無難ですよ。

そうそう。このワイトレも材質によってはかなり重たい物もあります。

そんな重たい物を付けるとバネ下重量が増え、乗り心地もドタバタ、燃費も悪化してしまいます。

装着される方は良く考えてからにしましょうね。

あっ！もし購入される際は、ハブセンターがしっかりと出るものにしましょう。

下の写真の様に、車両のハブセンターとワイトレのセンターに隙間が有る物は避けた方がベターですよ。

　　　　　　　

当のお客様には、年式も2003年式でしたし、足回りもリフレッシュされてない事を踏まえ、外される事をお勧めしておきました。

結果は・・・皆様の想像通りです。