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2022年6月8日マツダ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 商用車用タイヤ交換
これはタイヤ専門店あるあるなのですが、マツダ・ボンゴのリヤWタイヤのボルトが痛んでいる場面に良く遭遇します。
我々タイヤ専門店はメーカーの推奨締め付けトルクを守って締めるのですが、整備をする一部の工場さんとかがトラック(バンも同様)だと思ってインパクトレンチでバキバキに締め付けるのです。
タイヤサイズは軽トラックと同じでボルト径も同じですから、締め付けトルクを知らなくてもそれなりで良いのですが、本当に勘弁して下さいよぉ(汗)と言う位締め付けるため、ボルト&ナットが痛んだ車両が本当に多いのです。
今回のボンゴのお客様のボルトも結構危ない感じだったので、ボルトはネジ山を再生させ潤滑剤を塗布し、メーカー推奨トルクで締めて仕上げました。
ボンゴのWタイヤは優しく扱ってあげて下さい。